如何選擇車牌識別系統(tǒng)

2024-08-19 17:00:08

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車牌識別體系是運用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技能，完好的車牌識別體系應包含車輛檢測、圖像收集、車牌識別等。車牌識別體系怎么選購呢，下面小編給我們介紹一下車牌識別體系選購關(guān)鍵。
車牌自動識別
隨著產(chǎn)品算法與業(yè)者的技能提高，筆者以為，整合早就不是重要的論題，現(xiàn)階段最需求注意的要點反而是“穩(wěn)定度”。穩(wěn)定度的界說是：在一個既定的車速范圍內(nèi)，不會讓必須到達的準確度，因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過大的差錯。

例如一個車牌體系在白日有90%以上的準確度，到了傍晚就降到80%，夜間又降到70%，這種不穩(wěn)定的體系，比起全天候平均具有70%準確度的車牌辨識體系更難于整合。由于運用者會以為，已然白日的辨識率有90%，那全天候的準確率都要到達90%才合理，這樣的規(guī)格還不包含奇怪的環(huán)境攪擾(暴雨突擊、冰雹、濃霧區(qū)段等)，與架起環(huán)境約束(高度約束、風大搖晃約束、不容易遭受人為損壞等)。

幾乎每家都聲稱具有高辨識率，但為了避免事后由于兩邊對產(chǎn)品認知有差異，而將運作不良的責任相互推托，用戶在收購車牌辨識體系時，無妨要求實地測驗，而且測驗時刻較好超過兩個禮拜，比較能判斷辨識成果是否“夸大其詞”。由于臺灣是一個多變的環(huán)境，兩個禮拜應該能夠?qū)τ趫鲇蚩赡苡绊懕孀R率的情形，大約掌握了多半，假如只是測一天、乃至幾個小時，是無法了解的。

另外，車牌辨識已然是“體系”，傍邊軟硬件架構(gòu)的好壞，當然會影響“呈現(xiàn)的成果”。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環(huán)境，這就必須因環(huán)境而異，由于不同的運用環(huán)境，對于辨識率的要求未必相同，而這就必須靠經(jīng)歷累積。

雖然市場上有林林總總的車牌辨識體系，用對產(chǎn)品與架構(gòu)，能夠省去許多的冤枉錢跟時刻，但更重要的是，客戶與體系整合商需求多方合作及了解，而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜，凡事貨比三家不吃虧。

以上是車牌識別體系選購關(guān)鍵介紹，我們能夠了解一下。車牌辨識體系能否發(fā)揮功效，除了軟件技能之外，與開麥拉及現(xiàn)場施工能力，也有很大的關(guān)系。運用者可要求廠商至現(xiàn)場勘查后，提出建置規(guī)劃計劃，先評估應該架起的地址、開麥拉架起角度、是否需求架起輔助光源等，再提出報價，藉由這些動作，除了得以事前評估業(yè)者的能力，用戶自身也能夠到達產(chǎn)品學習及教育練習，日后辦理時，會更清楚知道該產(chǎn)品的運用約束及相關(guān)因應辦法。

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