停車場車牌識別方案很好地解決了車輛識別問題

  在車牌識別停車場方案中，我們最 好的建議是安裝車牌識別系統(tǒng)，可以在很大程度上滿足停車場對車輛的監(jiān)管。

  1.車牌

  車牌，是指車輛車牌，是兩側(cè)懸掛在車前后的板材。通常使用鋁、塑料或貼紙，相關(guān)車輛的登記號碼將顯示在板上。登記區(qū)域或其他基本信息。車牌是每輛車的編號，其主要功能是通過車牌了解車所屬省市縣，車管所可以根據(jù)車牌找到車主。

  2.識別停車場方案

  選擇車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)。它是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的應(yīng)用。車牌識別廣泛應(yīng)用于高速公路車輛管理中，電子收費(ETC)系統(tǒng)也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。

  車牌識別技術(shù)要求通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)識別車牌號碼、顏色等信息。目前最 新技術(shù)水平是字母和數(shù)字識別率可達99.7%，漢字識別率可達99%。

  在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。車牌識別技術(shù)已成為深圳市公安局建設(shè)的停車庫（場）車輛圖像和車牌信息采集傳輸系統(tǒng)的主要手段。

車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛。過往車輛通過十字路口時無需停車，即可實現(xiàn)車輛身份自動識別和自動收費。在車場管理中，為了提高出入口車輛的通行效率，車牌識別正在為不收取停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛)建設(shè)無人值守的快速通道和免卡。不停車的出入體驗正在改變進出停車場的管理模式。

  3.車牌識別停車場系統(tǒng)的特點

  可識別的最小號牌寬度為85個像素，可共享監(jiān)控和識別攝像頭，有效保護客戶投資。適應(yīng)陰天、雨天、夜間等復(fù)雜的氣候和光照條件，仍能保證高識別率。

  適應(yīng)高速大流量，車速120-180km/h，單車道流量30/分鐘時仍能保證高識別率(>93%)。實現(xiàn)視頻圖像的逐幀處理，觸發(fā)視頻，無需埋設(shè)地感線圈，避免損壞路面工程，安裝簡  單，運行穩(wěn)定，不干擾用戶現(xiàn)有系統(tǒng)。

  它具有很高的處理能力，識別和處理車輛行駛過程中的所有圖像，不依賴單張圖片，有效提高了設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)性。豐富的輸出界面，打開底層協(xié)議，支持快速的二次開發(fā)和集成。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和流程在每個出入口的控制中心設(shè)置控制機（前端管理主機），接收SWHV-LPR01車牌識別器發(fā)送的車牌識別結(jié)果和圖像信息。

  入口控制器上的屏幕顯示分為兩部分。左半部分可接收SWHV-LPR01車牌自動識別器的識別結(jié)果，直接顯示車牌號碼，右半部分接收前端機處理的結(jié)果，直接顯示車輛放行或禁止。在控制中心的顯示器上顯示更詳細的車牌信息。

  然后前端管理主機通過網(wǎng)絡(luò)將相關(guān)信息發(fā)送到服務(wù)器管理系統(tǒng)。中關(guān)內(nèi)容和數(shù)據(jù)由中心管理系統(tǒng)歸檔，存儲在數(shù)據(jù)庫中(SQLSERVER2000數(shù)據(jù)庫)建立查詢系統(tǒng)，供出口比較使用。

  當(dāng)車輛進入社區(qū)時，當(dāng)車輛靠近社區(qū)入口時，系統(tǒng)會自動檢測到車輛的靠近情況，自動捕捉車輛照片，識別車輛的車牌號碼，記錄入口時間、車牌號碼和車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫中的注冊車輛記錄確定車輛類型（區(qū)域車輛或外國車輛）。根據(jù)車輛類型的不同，可以采取不同的控制策略，主要分為以下兩種情況：社區(qū)注冊車輛-屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入口日期、時間和費用支付、系統(tǒng)提升和釋放。外來車輛(無本區(qū)停車位)-可通過門崗確認后放行或更換臨時卡放行，屏幕顯示外來車輛。